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2010年4月16日金曜日

散財日記&バギー

今週はUPが遅れましたが落成モデルで安売りしているモノを買い集めました。
安いといって買い込んでいるのでしっかり散財していますが・・・・

散財日記、まずは2個入りの京商製のスポークホイル、1セット¥200ですがこれがけっこう良い感じです。タイヤはSOREX28R、インナーはヨコモの37Mです。けっこう気に入ったので3台分、買ってしまいました・・・・

こちらも京商の完成ボディ¥1,800です。GP用なので幅が200mmですがTRF415には良い感じです。特に安売りホイルと組合せで良い感じになりました。

日曜日はやはり飛行場でバギーです。簡易コースですが整備を続けています。

第1コーナーは接近戦です。

今日はドライコンディンションで土埃がけっこう上がりましたが車は埃だらけになりました。

飛行場なのでヒコーキともレースをしてみました・・・・まあウケねらいですが・・・・

バギーを走らせているとやはりモアスピードを追いたくなりますがもう少し今の状態で行きます。次はDB01を狙っていますがまだ先の話です・・・・
その前にFF03の方を予約しました。FFはF103に比べてフィーリングがかなり異なり楽しい走りが楽しめるのでやはり1台ゲットすることにしました。

2010年3月16日火曜日

飛行場でバギー

今日はRCの飛行場でDF-02を走らせてきました。

飛行場はほとんどが芝なのでグリップはかなり良いです、即席のジャンプ台を作りパイロンの周りを周回レースしました。

やはりバギーは土埃を巻き上げてダイナミックな走りです。

こんなシーンばかりです・・・・

本日集まった車ですがタミヤに混じり京商車も来ました。

芝なのでグリップが良くて普通に走らせましたがジャンプでコケまくりました。京商のレーザーはジャンプで横転後シャーシが割れてしまいました。やはりタミヤ車は万人向けに丈夫に設計されています。買うならやはりタミヤ車ですね。この飛行場でもまだバギーが増殖しそうな感じです。

2010年3月7日日曜日

今日は雨なので・・・・

ヒコーキを飛ばしに行けなかったので普段あまり出来ない車に少し手を入れてみました。

まずはTRF415をブラシの23ターンからブラシレスに交換しました。落成モデルで特売していたオリオンの14ターンのコンボセットです。
ところでブラシレスでターン数でモーターの種類を区別するのはいかがなモノと思う、飛行機用のブラシレスはモーターは大きさやポール数が用途により多種になるのでターン数は意味をなさない。車用は
サイズとポール数が決まっていますがそれでも巻き線の太さやステーターのサイズであまり
意味が無いと思う。やはりK/V値の方が性能の指針になると思う。ちなみにこのモーターのK/V値は3920です。ギヤレシオを低くして当面5セルで走らせるつもりです。

モーターのアップですがブラシレスはなかなかカッチョ良いモーターが多いですがこのモーターもチタン色(?)で良い感じです。アンプのコネクタはまだタミヤですが撮影後ミニヨーロピアンに交換しました。

次にDF-02の組立ですがまずはデフですがフロントはセラミックグリス、リアはアンチウェアグリスをたっぷり塗ってボールデフ風の感触にこの車にも施しました。オプションはフルベアとアルミのプロペラシャフトを購入しました。サーボは手持ちであまり良い物が無かったのでやはりスーラジで特売していたJRのメタルギヤの普及型のデジタルサーボです。長年RCをやっていますがJRサーボは初めて買ってみました。

メインシャーシこそTT-01と少し形状が異なりますがサスアーム以外はほぼ同じです。ただオンロードよりもヘビーデューティーでベベルギヤやドライブシャフトが金属製になっています。
プロペラシャフトもしっかりカバーされていて防塵対策は高レベルです。

で、カラーリングも終わり完成です。ある程度TT-01と同じなので部品数が少なく組立てはすぐに終わりました。カラーリングも専用のマスキングシールが付属、さらにデカールもカットしてあるのでこちらも短時間に終わります。ただXBを購入してRCメカやモーターを交換したほうが個人的には良かったかな思います。

メカ積の様子ですがアンプはフタバのMC231、受信機もフタバのR123F40MHz、サーボはJRの金属ギヤのデジタル普及型、モーターはスーパーストックのタイプTZです。
ちなみに塗装はかなり失敗しました、とくにリヤウイングはメタメタです・・・・

ブラシレスモーターの他に落成モデルでミニのホイルがペアで¥200だったので2ペア、それとドリフト用にHPIのホイルを買ってみました。なかなかカッチョ良いホイルですが残念な事に2ペア買うのを忘れ1ペアしか買わなかったのでどうしようもありません・・・・