今日は整備の日

今日は風が強くなると言う予報だったので飛行機の方はお休みにしてRCカーの整備と飛行機の製作をしました。飛行機の製作はあまり進まなかったけどRCカーの方はけっこう手が入った。

TT-０１Rを買ったので今までのTT-01はドリフト仕様にする事にしました、と言ってもタイヤをタミヤのスーパードリフトタイヤ、モーターをやはりタミヤのスーパーストックのTZ、アンプはFutabaのMC230に交換しただけですがこの車はデフロックにするとリアが制御できなくなってしまうのでギヤデフにアンチウェアグリスをたっぷり塗った物を入れています。フロントはキヤデフにキットに付いてきたややねばいグリスを塗りました。これで様子を見ますがダンパーがフリクションタイプですがいずれオイルタイプに交換してみようと思います。

RCカー用に使っている充電器ですが飛行機に使っていた物のお下がりです。出力が180Wしかないので飛行機には容量不足ですがRCカーには十分すぎるほどです。ちなみにRCカーには50Wもあればとくに困る事はありません、この充電器は充電も放電もクーリングファンがほとんど回る事が無く余裕です。デルタピークの設定も出来るの充電量が任意に設定できます。今日は中古バッテリーの容量をチェックしてみました。

バッテリーもニッケル水素の中古のバラセルを少しヤフオクで落札してみました。パックはあまり良いものが無いので高容量タイプが多いバラセルにしてみました。昔の様にレースに出る訳ではないのでこれで十分に楽しめます。

今日はTRF４１５も少し手を入れてみました。外観はそのままですがボディピンを作り直して取り外しが楽に出来るようにしました。

受信機が２７MHzが付いていたので40MHzのFutabaのR133Fに交換しました。バッテリーコネクタも3.5mmのミニヨーロピアンに交換です。タミヤのスパーストックのType-RRというモーターが付いていますが6セルで良く回ります。5セルでも良い感じですが5セルは車の構造状コネクタの取り出しを改造しないと搭載できないので当面はこの組合せで走らせようと思います。

天気が悪くなった時はインドアサーキットに走らせに行ってこようと思います。

TT-01 組立ダイヤリー最終回

梅雨が明けた模様と言う曖昧な気象予報のせいなのかこのところ週末にかかわらず雨模様で今日も日が差す時もあったがかなり強い雨が降りとても走らせに行く事はできなかった。そこで引っ張り続けたTT-01を今日は仕上げる事にした。

いよいよ最後の作業のボディですがTT-01は全てタミヤ製で揃える予定でレガシィＢ４を用意しました。まずはマウントの穴あけですがダイソーで購入した木工用のドリルがバリが少なくきれいに穴が開きます。ちなみにTT-01のマウントの穴は左右のピッチが66mm、前後が250mmなのでスケールで計りますがマスキングテープを張っておいてマーキングします。

次にカットははさみを使いますが大きいほうはダイソーで購入した物で小さい方は京商製の専用のはさみです。このはさみは何故かヒコーキの競技会で景品でもらった物です。タイヤハウスなどの切込みには超便利です。

と言う事で完成したTT-01！　完成と言ってもシャーシはほとんどキットのままなのでこれからも余りお金を書けずに色々とモディファイ予定です。

カラーは蛍光グリーンと蛍光イエローのグラデーションですが先回の失敗したブリッツのものよりも大分見栄え良く塗れました。ただ画像では蛍光グリーンの発色はイマイチですが実物は白で裏打ちしてあるのでけっこう良い色が出ています。ただピラーが少し細かったですね・・・・・。あとハカルンジャーを搭載予定なので窓はスモークを塗りませんでした。

タイヤはSWEEPの27Rをとりあえず用意しました。インナーはソレックスミディアムです。この状態では動力系がしっかり負けてしまっているので足回りのセッティングもクソも無いと思いますがロールアウトが楽しみです。ハカルンジャーでラップ計測する予定ですがトラポンを搭載するスペースがありません・・・・

TT-01ドリスペ改修とTT-01の組立ダイアリー4

まずはTT-01ドリスペのアンプとモーターを変更しました。ドリフトはまだまだミスが多くてコースを1週走るのにも数回スタックしてしまうのでバック付きのアンプはマルコム的には必須アイテムです。

アンプはフタバのMC321ですが最近のアンプは小型になりました、低重心化で受信機とアンプを並べようと思いましたがR112は少し筐体が大きいのでサーボとモーターの間には入りませんでした・・・・

モーターはタミヤのスーパーストックTZに交換しました。ドリフトはスライドするキッカケを作るにはトルク型の方が良いかなと思い選びました。アンプも23Tまでの対応ですが今まで使っていたダイナランレーシングストックはネットで調べたら20Tとの事で念の為にという意味もあります。

アンプのバッテリーハーネスはタミヤコネクタは導電ロスがかなり多いのでディーンズのT型に交換、このコネクタはマルコム的には電動のF3A機には使いませんが関西ではユーザーが多いです。2800Wまでは使える様ですが車は流れても300Wなので余裕です、ただ抜き差しが硬いのが最大の欠点です。またモーター側のギボシもタミヤコネクタよりもロスが多いのでこちらは直付けでタミグラ仕様（？）で両方変えると10%弱ランタイムが伸びる勢いです。ただこのアンプのケーブルは細くて交換しようと思いましたがメンドくなり止めました。

TT-01はためしにFXXのボディーをのっけてみましたがけっこう良い感じです。ただボディマウントがせっかくのボディのラインをかなりスポイルしてしまってします・・・・

ノーズ部はタイヤも良い感じです、ただこのシャーシはボディはレガシーB4とソレックスのタイヤ、ディッシュホイルを使う予定でこの状態では走らせないと思います。

アンプはTT-01ドリスペから移植したMC510です。サーボは取り合えずS3001ですが後にS9405に交換予定す。受信機はPCM40MHzのR113ipです。

コネクタはバッテリー側はディーンズT型、モーター側はミニヨーロピアンですがアンプのケーブルが短かったのでモーターのラグ板に直にヨーロピアンのメス側をハンダ付けしました。

TT-o1の特徴のステアリングのガタはネットで見たシムを入れてガタを減らす方法をやってみましたがけっこう良いですね。これで￥2,800もするオプションを買わなくても良さそうです。

こちらがそのシムセットです。TT-01では必須アイテムですね。

あとTT-01はホイルハブがモールド製ですがタイヤを空回しするとかなり軸ブレが出ます。これもパワーをスポイルされるのでやはりオプションのクランプ式のアルミ製のホイルハブが必要ですね。

こんな調子なのでまたまたロールアウトは伸びそうです。

TT-01 組立ダイヤリー2

なかなか作業が進みませんがとりあえずタイヤでも組んで見ますか、実際このタイヤは走行には使わないかも知れませんがFXXのボディの雰囲気を出すにはこのアイテムが必要と思い組み出しました。

ひょっとしたらこのタイヤ、使えるかも知れないかも、と思いインナーを入れて見ることにしました。

赤いラインのデカールを張るのはもうメンドくてもう死ぬかと思いました。

苦節40分余り、苦労した割には赤いラインがイマイチです。ちなみに瞬間接着剤はOK模型製でヒコーキ屋には定番のアイテムです。

リヤサスも組んでみました。アッパーアームなどターンバックル方式になっていないので10分で形になってしまいます。ちなみにリヤバンパーの取り付け用の3×10mmネジは3本ですが1本止にしました。基本的にここはほとんど衝撃が掛からないので確かにこれで十分ですね。

TT-01始めました！

　TT-01のドリスペを最近は良く走らせていますが、これがまたけっこう良い走りをするのでグリップ走行でも走らせてみたくなしました。そこで色々と物色していましたがフェラーリのFXXを逝くことにしました。

とりあえず箱がカッチョエエです、羽馬のロゴもさりげなくプリントしてありブラックバックで赤いボディが良い感じです。

完成ボディバージョンなのでもうすでに完成していますがデカールの貼り方も素人レベルの比ではないですね。思った以上に良くできています。これでキットの値段が6千円台でしたのでかなりお買い得です。

それにしてもこのボディのフロントビューはほとんどCカーですね。

一緒にレイブリックNSRのボディも逝ってしまいました。タミヤなのでディテール重視かと思いきやキャビンが思いっきり低くスケール感を多少残して空力重視になっているようです。まだ袋から出していませんがこちらも良い出来です。

シャーシも少し組み出しました。まずは駆動系ですがなるべくオプションは使わないように組んで素の走りを見てみようと思っています。（と言いながらアルミのプロペラシャフトを使っていますが・・・・）

だた、フルベアは必須なのでとりあえず組み込んでいます。デフはこれまたボールとかワンウェイは使わずギヤデフでやってみようと思いますが今回はリヤはアンチウェアグリスを使いLSD効果少し狙ってみました。フロントはノーマルのグリスをとりあえず使ってみる事にしました。

モーターももちろんキット付属の540ですがギボシは接触抵抗が多いので3.5mmヨーロピアンコネクタと12ゲージのシリコンコードでハーネスを作りました。本来なら直付けしたいところですが交換がメンドイのと今回は少しナラシをやらないといけないのでコネクタにしました。

少しやっては考えたり眺めたりでなかなか進みませんがボチボチとやっていこいと思っています。